联系我们
电话:13978789898
传真:020-66889888
地址:上海市陆沙嘴区88号
当前位置:主页 > 荔强新闻 > 法律法规 > 法律法规

“十三五”期间铝工业发展的权威性解读

时间:2019-02-12 15:29 作者:佚名 点击:

【】 铝通道网 工业 信息技术部和信息技术部编制出版的《有色金属产业发展规划( 2016 - 2020年)》,提出了“十三五”期间中国有色金属发展的主线,即结构改革和市场需求扩大。。 结构改革是调整产业结构,优化存量,引导增量,主动减少数量,化解逃逸序列的生产能力,促进产业的技术进步和产业转型升级。 扩大市场需求是为了解决制约产品应用的技术支撑系统、铝厂大楼、围板,产品质量、新材料研发和新产品推广等瓶颈问题,扩大消费领域和空间。。 未来五年,中国有色金属的发展必须以主线为重点,以结构改革和扩大市场需求为重点。。
  
   铝工业必须也不会随着结构改革和市场需求的扩大而结束。 全部 有许多事情可以做。。

权威解读

  
   铝工业必须围绕主线紧密发展
  
   从行业内部来看,中国铝工业有三大问题,就像三把锋利的剑悬在头顶党的全体会议上绿色发展理念的确立表明,绿色发展将成为中国未来发展战略和政策的主流轻质材料已经成为节能减排的主要方向
  
   首先是矿产资源短缺其次,然而,如果铝从业者在“十三五”期间大力拓展以轻质为核心的市场,不仅会将铝消费量大幅增加到一个新的水平,而且会将铝消费量的高峰期推迟很多年 过去10年,中国的铝土矿资源(包括 铝土矿 氧化铝 平均而言,对外国的依赖超过50 %,随着冶炼能力的快速增长和国内铝土矿资源的持续枯竭,铝土矿资源的短缺继续加剧。今年3月,中国汽车工业协会发布了汽车工业发展“十三五”规划
  
   其次,产品结构不合理事实上,汽车公司的“十三五”计划更加雄心勃勃 在国内铝产品中,一般中、低档产品生产过剩,而高技术含量、高附加值的高档产品供不应求,不能满足国防现代化和国民经济快速可持续发展的需要,需要大量外汇6 %的年增长率;一汽和东风计划维持8 进口 ,如高性能大 预拉伸板 制罐专用板材、高档CTP板材底座和高档 装饰片 镜面板、飞机蒙皮面板、高压电容器箔、车身 铝版 大型特种 轮廓 大型精密模锻件和高档锻造轮毂、活塞等因此,对于汽车制造业来说,铝的未来市场空间非常广阔增加1
  
   第三是环境保护的压力这将使符合地铁建设条件的城市数量从大约30个增加到大约90个。 到2015年底,中国 电解铝 生产能力是38据统计,全国100多个城市计划建造电车,总计划里程超过6000公里4700万吨,占67一般来说,高速铁路车厢中使用的铝合金可能是占世界总生产能力56的9 %由此可见,未来五年,国家将大力支持通用航空业的发展9,900万吨航空业的“中国梦”令人鼓舞 5 %,预计2016年还会增加300万吨注重经济效益的民用飞机因铝合金价格低廉而被广泛使用超过4万公里 生产能力迅速扩大与环境保护设施建设严重滞后之间的矛盾,铝冶炼生产线高度集中与环境承载能力之间的矛盾,环境保护法统一实施与各地区有效执法不平衡之间的矛盾,都不同程度地存在,在一些地方仍然突出,加剧了环境风险5米 此外,铝电解槽的固体废物每年超过30万吨,只有少量得到无害化处理49米圆盖等 氧化铝生产排放的赤泥量每年超过6000万吨,赤泥的综合利用率仅为4 %,到2020年,赤泥储量将达到8亿吨,成为重大的潜在环境危害铝合金塔在中国的124个工业部门中,有113个涉及铝,铝的行业关联度高达91 %
  
   如果产业结构没有改革和调整,这三把利剑随时都会脱落
  
   从行业外部来看,新形势迫使我们改变发展模式,扩大市场需求。
  
   巴黎协议对中国铝工业的影响。2016年11月4日,在人类应对气候变化的努力中具有历史意义的《巴黎协定》正式生效。巴黎协议对中国电解铝的影响是重大而长期的。中国铝冶炼的煤、电、铝一体化率已经达到80 %。这种配置大大降低了铝冶炼的电价,从而大大增强了中国电解铝企业的市场竞争力。然而,《巴黎协定》规定,世界上所有国家必须共同加强对气候变化威胁的应对,以便全球温室气体排放总量能够尽快达到峰值,从而将全球温度控制在比工业革命前高2摄氏度以内,并试图将其控制在1摄氏度。摄氏5度以内的目标。中国还向世界做出了四项碳减排承诺,并将于2017年启动国家碳排放交易市场。碳市场的顶级将覆盖石化工业, 化学工业 建材、钢铁、有色金属、造纸、电力、航空等八大产业。为了响应巴黎气候协议,外国企业已经将其电力供应从传统的燃煤发电厂转向低排放的水力发电和电力系统。 天然气发电,而中国的电解铝自备电厂基本上是火力发电厂。如果中国电解铝行业不能及时做出反应,实现电解铝的低碳生产,那么在经历了许多艰难之后赢得的成本竞争优势将在不久的将来再次丧失。
  
   世界政治经济格局变化对中国铝工业的影响。国际金融危机后,全球经济进入了一个大调整、大转型、大转型的时代。经济增长的重点已经从发达国家转移到新兴经济体。然而,在中国快速崛起的背后,总是有一个“修昔底德陷阱”跟随并持续存在。在杭州20国集团峰会上中美双边会谈期间,奥巴马向习近平提议,中国应该严格控制电解铝产能过剩。虽然这个问题是突然提出的,但它与美国在国际金融危机后实施的“再工业化”战略密切相关。美国铝业将铝工业的上中游与下游加工业分开,应该被视为这一宏观战略的微观表现。近几十年来,在“去工业化”的过程中,美国利用发展中国家相对较低的劳动力和资源成本,在扩大产品市场的同时获得利益,并确实尝到了好处。 然而,与此同时,这一过程也给美国带来了“困难”——制造业对经济的贡献一直在缩小,随着全球工业分工的调整,出现了“工业空心化”,失业率上升,贫富差距扩大等问题,动摇了美国经济和社会发展的基础。特朗普在总统竞选期间多次表示,他强烈反对自由贸易和全球化,承诺花费数万亿美元重建道路、机场、桥梁、排水系统和电网。如果特朗普的想法付诸实践,美国可能会在世界经济中发起“战略反击”,以实现其长期巩固和保持其世界领先经济超级大国地位的战略目标。这实际上与奥巴马的“再工业化”品牌相同。英国英国退出欧盟也迫切需要稳定其国内工业体系。可以预计,新一轮的资源和能源竞争、技术产出控制以及制造业的国际竞争将比以往更加激烈。中国铝工业将不可避免地受到直接和间接的影响。中国铝工业的未来发展主要取决于国内需求。应特别注意扩大铝的应用领域,加快用铝替代钢、用铝替代木材和用铝替代其他材料,从而引领新的需求,创造巨大的市场。
  
   铝工业有条件向E
  
   绿色发展理念的核心实质是节能减排、循环经济和低碳生产。
  
   轻量化是促进节能减排、低碳生产和绿色发展的重要途径。。。策略支持轻量级。中国制造。汽车工业发展的“十三五”计划将新能源汽车和高效节能汽车列为政策支持的重点发展领域年。 ,该政策重点支持十大领域的发展,即新一代信息技术产业、高级数控机床和机器人、航空航天设备、海洋工程设备和高科技船舶、先进的铁路运输设备、节能和新能源汽车、电气设备、农业机械设备、新材料、生物医药和高性能医疗设备。在十个关键领域中,五个属于交通领域,是照明的关键领域 信息、机器人、电力、农业机械和医药等其他五大领域也是铝的主要应用领域 在国家碳排放交易市场启动后,碳资产可以像股票一样在碳交易市场上交易。那时,碳指数将受到配额制度的约束。为了扩大生产,企业必须有相应的碳指数。如果没有碳指数或者碳指数不够,他们将不得不拿出真正的金银在碳市场上购买。为了未来的发展,企业必须获得足够的碳指标,节能减排是获得碳指标的重要途径。
  
   此外,国家相继颁布或将颁布的产业政策也采取了鼓励和支持轻量化的政策。例如,“汽车工业发展政策”鼓励开发新能源汽车和高效节能汽车 2025 这两种类型车辆的发展都是基于重量轻。。。 铝是重量轻的首选材料。铝具有许多优异的特性。首先,铝是一种轻质金属,只有铁密度。铜。大约三分之一的总重量可以用于陆地、海洋和空中交通工具,这可以大大减轻自重,节约能源消耗,增加载重量。研究数据显示,车辆的体重消耗了大约70 %的燃料。如果车辆重量减少10 %,燃油效率可以提高6 %至8 %。每减少100公斤车辆重量,每减少100公里油耗可减少0。3至0。6升,减少温室气体排放约5公斤/公里。显然,轻型运输在实现节能减排方面发挥着重要作用。
  
   铝。可重复回收,是一种寿命长的金属,可回收铝和铝。生铝。 表现是一样的 再生铝。与原铝相比,生产过程中的能耗可节约95 %。第三,铝不会生锈,它很好。 抗氧化。并且可以在阳光、雨水和水浸的恶劣环境中使用。总的来说,它与镁、钛,。塑料的。碳纤维和 复合材料 相比之下, 铝合金 该材料具有较高的性价比、较高的强度和环保性。 总而言之,轻质材料不是可选的,但必须由国内外政府和企业来做。在未来的日子里,如果“轻量”这个词和其他与轻量相关的东西出现在屏幕上,一点也不要惊讶 在重量轻的可选材料中,更合适的材料是铝,这在未来的发展中仍然是一个有希望的产业 。。应该指出的是,任何产品的市场容量都不是无限的,会有峰值 一些专家预测,中国的铝消费量将达到4000万吨的峰值,而另一些专家则表示将达到4500万吨 根据电解铝的产量、消耗量和过去的疲劳程度 根据综合分析和判断,铝消费可能还需要五六年才能达到峰值 换句话说,在“十三五”期间,对铝的需求将会逐年增长 达到峰值后,它将依次进入均衡期和衰退期。
  
   从这个意义上说,“十三五”计划是铝工业“破茧成蝶”的重要机遇。如果市场顺利扩张并成功“涌现”,铝将摆脱“茧”的束缚,进入“蝴蝶”的世界。生活空间将会更加广阔,这个行业将迎来另一个黄金发展时期。
  
   扩大铝市场需求的关键领域。从“十二五”期间中国铝的消费结构来看,建筑和运输是铝消费的两大领域。2015年,尽管建筑行业铝消费量的比例有所下降,但仍占总消费量的30 %以上,高于全球平均水平 铝在运输业中的使用比例为21 %,比全球平均水平低6个百分点 随着运输车辆轻量化的推广,这一比例也将迅速增加。。。汽车工业:。铝是汽车工业轻量化的主要选择。轻型侧重于客车、普通卡车、拖车、油轮、城市公共汽车和新能源汽车等。。。汽车工业没有被列为产能过剩的行业,而是在“十三五”期间得到了大力发展。
  
   根据“十三五”目标,2020年中国汽车产量和销量将达到2800万辆,占出口总量的10 %
  
   出口总量将达到2。800万辆汽车,其中中国品牌新能源汽车销量将达到100万辆。 中国汽车工程学会发布的《节能和新能源汽车技术路线图》明确指出,2020年、2025年和2035年,汽车年生产和销售规模将分别达到3000万辆、3500万辆和3800万辆,其中新能源汽车的销售比例将分别达到7 %、15 %和40 %。。。
  
   例如,北汽将把年生产能力提高到4
  
   2020年有500万辆汽车,并维持了12辆。在未来五年中增加5 %。
  
   1 %、7 %。7 %的年增长率;吉利、奇瑞和其他企业也希望在未来五年内每年生产和销售超过100万辆汽车。除了不断推出的新能源汽车项目外,行业主管部门预计,2020年中国汽车生产能力将达到5000万辆,比2015年增加近2000辆。。汽车工业的巨大发展直接推动了铝的应用。根据节能和新能源汽车技术路线图,到2030年,单辆汽车的铝用量将超过350公斤。目前,发达国家乘用车铝的平均使用量为145公斤,而中国仅为105公斤,距离达到350公斤还有很大差距。
  
   。。由于重量轻的明显优势,目前,各种大型企业都增加了应用。根据快递业的“转移计划”,所有城市快递车辆将在未来5年内被铝合金新能源车辆取代。。。从发展趋势来看,随着铝合金在新能源汽车上的大量应用,铝在汽车工业中的应用是值得期待的,“汽车铝时代”即将到来。。。铁路运输业:。轨道交通行业包括共轨、高铁、地铁、高架城市轨道、城市快速轨道、城市间高铁、城市单轨、磁悬浮线路等。
  
   根据铁路第十三个五年计划,到2020年,全国铁路运营里程将达到14万至15万公里,其中5万至6万公里为高速铁路。据估计,在“十三五”期间,高速铁路的总完工里程将达到3英里。在“十二五”末,这个数字是1。300万公里。
  
   600万公里。0625次,基本完成了高速铁路网络骨架。轨道交通持续高速发展的驱动力来自两个引擎:一是国内高速铁路网进入运营期的推动力,以及新线路的推广和城市轨道交通大规模建设期的到来;第二是执行和促进“一带一路”战略的动力。根据地铁发展的“十三五”规划,未来五年规划的地铁线路将达到4248公里,在建线路总数将达到3790公里。与此同时,中国对城市人口申请地铁建设的要求将从300多万降低到1。
  
   此外,自2013年批准电车建设的权力下放给省政府以来,各地区已经进入了轨道交通批准和规划建设的爆发期。
  
   到2020年,中国有轨电车线路的总里程将从2015年的174公里攀升至2500公里,相当于70公里的复合年增长率
  
   4 %。据估计,未来15年甚至更长时间,轨道交通行业将处于高速发展阶段。。。轨道交通产业的发展直接带动了轨道交通产业的发展。铝型材系统。市场需求。据专家称,从现在到2030年,轨道交通设备制造用铝材的复合年增长率应该在22 %以上。大量的铝不仅由于其重量轻,而且由于其良好的性能。纯铝。添加某些元素形成的铝合金比钢合金具有更高的强度。因此,重量轻、强度高、安全性能好的工业铝型材已广泛应用于轨道交通,特别是高速轨道车辆的制造,并成为轨道交通行业的重要组成部分。业内专家指出,除底盘外上海荔强律师事务所,所有时速超过350公里的列车都应使用时速超过200公里的磁悬浮列车和高速列车车体必须使用的铝合金材料。铝型材。制造轨道车辆不仅需要应用大截面,还需要一些。板。箔、管、锻件等。以及小型材,如门窗、行李架、装饰部件、储物柜、手推车等。
  
   10吨。 在左侧和右侧,全身的重量高于全身的重量 钢铁。减少30 % ~ 50 %。目前,速度超过200 km / h的磁悬浮车辆和高速铁路车辆都已经渗铝,其他轨道车辆车厢的渗铝率也超过了40 % 经过 西南铝。提供由1。30,000辆全铝运煤列车已经在国内大秦和神华铁路上完好地投入使用。 与…相比。不锈钢 每辆货车和全铝运煤货车的自重减少了大约700公斤 轨道交通用铝已经成为未来国内铝型材市场的一个新蓝海。。。铝产品在海外市场的扩张得益于“一带一路”倡议的实施 中国中型汽车等国内企业今年已收到超过1000亿元的海外铁路订单 中国目前正在与20或30个国家讨论高铁合作。 高速铁路的“走出去”将推动铝车身轮廓的“走出去”,海外市场前景看好 。。航空航天工业:。高端铝材料在航空航天工业中的应用正处于加速阶段 今年6月,国务院发布了《关于促进通用航空业发展的指导意见》,提出了“十三五”期间通用航空业的发展目标:到2020年,将建成500多个通用机场,5000多架通用飞机,年飞行量将达到200多万小时。这三个数字是1。2015年为5 % 67次,2次 29次和2次。72倍,投资超过1万亿元。
  
   不久前,中国航空发动机公司成立,并从乌克兰获得了世界上最大的运输机的技术所有权。中国航空工业已经建立了一家直升机公司和一家通用飞机公司。中国商用飞机ARJ21新型支线飞机将分批交付和运营。C919大型客机将从设计和制造转向试飞、认证和交付。
  
   各种飞机都以铝合金为主要结构材料
  
   飞机上的蒙皮、横梁、肋骨、桁条、间隔件和起落架都是铝合金制成的,主要使用2000和7000系列铝合金。
  
   例如,波音767飞机中使用的铝合金占车身结构重量的81 %。。。中国航天工业是代表中国形象和实力的美丽名片。我们不仅有北斗定位系统、月球轨道系统和空间站,还将在“十三五”期间进行火星探测。中铝的西南铝、东北轻铝和西北铝都是中国制造的。航空铝。他们为中国航天事业的发展做出了巨大的努力并取得了非凡的成就。航空工业中使用的铝是高端铝。虽然使用的数量很大,但是定位率仍然不高。这是国内的。铝加工。材料研发人员必须加倍努力的地方。
  
   造船工业:。船舶用铝是一个有待开发的巨大市场。中国有1个。80,000多公里的大陆海岸线,6500多个岛屿,500多平方米,以及1。
  
   近年来,周边国家加大了对海洋资源和海洋权益的争夺,给中国的海洋管理和执法带来了巨大挑战。因此,中国共产党第十八次全国代表大会提出了“建设海洋强国”的目标。、各种密封门窗、梯子和跳板、座椅等。 2013年,中国重新建立了国家海洋局,并成立了中华人民共和国海警部,整合了中国巡逻队、公安部边防队、中国渔政总署和农业部海关总署海上缉私警察的队伍和职责,开展海上执法建设强大海洋国家的第一步是成为强大的海洋装备国家。中国制造2025还将海洋工程设备和高科技船舶列入十大发展领域之一。造船工业发展的“十三五”计划提出,中国的造船产量应占世界总量的40 %以上,并力争达到50 %。高科技船舶和海洋设备核心技术主要产品的国际市场份额已经达到30 %以上,海洋油气开发设备关键系统和设备的本地化率已经达到30 %以上 利用铝的重量轻、不生锈等优良特性,提高船舶节能环保性能,减轻船舶自身重量,实现船舶轻量化,已成为国际海事界的共识 铝合金高速执法公务船已经在美国服役。
  
   长期以来,建筑业一直是铝的最大消费领域
  
   海岸警卫队、日本海岸警卫队和其他海上执法单位。一些国家还用铝合金建造游艇、渔船、救生艇、高速船、工作船、滑行船、水翼船、气垫船、冲翼船、运输船、巡逻艇和反地雷船。铝合金还广泛应用于海运船舶,如甲板、舱壁、门、推进系统、烟囱、支架、各种结构构件、栖息构件、通风设施、降噪设施、卫生设施、生活设施、油箱、水箱、储藏柜,。管道。、。散热器。"。,已经被铝钢和其他功能材料所取代。容器也开始由铝合金制成,优势正在显现。。。客观地说,铝在船舶上的应用在我国还没有真正开始。 正因为如此,铝在航运业的应用也具有巨大的后发优势,是一个对铝工业未来发展具有巨大想象力的“金矿”。
  
   。。建筑业:。S。尽管由于2015年房地产业的衰退,铝在建筑行业的应用受到影响,但铝消费的比例仍然居于首位。“有色金属工业发展第十三个五年计划”鼓励铝在建筑业中的应用。目前,建筑行业中使用的铝相对成熟,包括大跨度屋面系统、海洋气候和腐蚀性环境中的建筑结构、偏远山区和恶劣环境中的建筑结构、各种用途的可移动建筑以及建筑维护结构、建筑装饰、网壳结构、网格结构和玻璃 幕墙 铝模具 木板、通讯塔、警察银亭、人行天桥等。铝合金网壳结构及网架结构。国际上,大跨度单层穹顶网壳可达131米,双层可达236米。
  
   康涅狄格大学和夏威夷大学竞技场,亚拉巴马州国立大学贝尔经济中心,直径80。77米圆帽,加州长滩的云杉库珀126。
  
   在中国,铝在网格和网壳结构中的应用也在逐渐增加
  
   天津平津战役纪念馆是较早的铝合金三角形网格单层球面网壳结构,底面直径为45。这栋建筑有33米高。83米,较大球形直径48。945米,网壳重34。 4吨,连同铝合金房屋 面板 的总重量是58 7吨。
  
   上海国际体操中心的大厅、上海杂技馆和长沙经济技术开发区投资促进服务中心都是铝合金制成的。全铝预制房屋的主要优点是重量轻、易于安装、易于拆卸、防锈、可重复使用,并且铝表面美观光滑,足以消除室内装饰。它们被广泛用于工程团队宿舍、救灾室、各种临时庭院和展览馆。升级后的铝房也用于精确扶贫过程中的新村庄建设,有些甚至用于建造高档别墅。。。铝模板是铝的另一个大面积。如果铝模板的市场份额达到10 %,铝的数量将达到200万吨。与钢模板相比,铝模板具有更快的拆卸和安装速度,节省了工期。虽然铝模板的一次性投资大于钢模板,但铝模板重复使用的次数远远大于钢模板。在整个使用期间,铝模板的成本远远低于任何材料模板,这在高层建筑中具有更显著的优势。铝制模板的内壁表面非常光滑,可以省去抹灰和找平的过程,从源头上直接消除了内壁表面抹灰时常见的空鼓和裂缝缺陷。用铝模板代替木模板可以保护森林树木,这是低碳社会的总趋势 与传统材料相比,铝封面板具有重量轻、易加工、耐腐蚀和美观的优点,并已在我国一些工厂和大型建筑中使用。根据中国有色金属工业协会的统计,中国每年消费建筑。彩色钢板。
  
   大约2000 - 3000万吨。理论上,如果所有的铝都被替换,1000万吨的铝可以被消耗,这对于推广具有重要意义。。。
  
  国外铝合金塔结构主要适用于通信、军事领域、监控、无线数据传输等服务。铝合金材料也已被用于中国的塔建设,如福州铝合金微波塔。由于铝合金在。 耐腐性。它比钢好得多,在耐磨性和耐热性方面有明显的优势。未来,随着通信覆盖范围的不断扩大,基站将逐步扩展到污染严重、腐蚀严重的地区,如海岸、岛屿、化工厂和化肥厂,铝合金通信塔的应用将进一步扩大。。。
  
   因此,做好铝在这些相关行业的应用具有无限的潜力和光明的前景。铝工业应抓住“十三五”破茧成蝶的大好时机。 。。
  
   。。。 。。
  
   。。! 。